नीतियाँ एवं अनुबंध — कांता एडवेंचर क्लब

अंतिम अद्यतन: 2026-09-20

वाणिज्यिक मसौदा — प्रभावी होने से पहले योग्य भारतीय वकील की समीक्षा और स्वीकृति आवश्यक है।

अस्थायी अभिरक्षा अनुबंध (हस्तांतरण और वापसी)

प्रत्येक मोटरसाइकिल हस्तांतरण और वापसी पर दिखाया और डिजिटल रूप से हस्ताक्षरित पूर्ण पाठ, जिसमें प्लेटफ़ॉर्म शुल्क के अतिरिक्त ली जाने वाली 25% सुरक्षा जमा शामिल है।

हस्तांतरण खंड

मैं ऊपर वर्णित मोटरसाइकिल की अस्थायी अभिरक्षा लेता/लेती हूँ और पुष्टि करता/करती हूँ कि मैंने संलग्न फ़ोटो रिकॉर्ड सहित उसकी जाँच की है।
बुकिंग में दर्ज अवधि के लिए मोटरसाइकिल के सभी अधिकार और दायित्व अस्थायी रूप से मुझे हस्तांतरित होते हैं — कब्ज़ा, उपयोग तथा पूर्ण नागरिक, आपराधिक और यातायात दायित्व। अवधि समाप्त होने पर वे वापसी दस्तावेज़ के अनुसार लौट जाते हैं। यह निजी अनुबंध किसी वैधानिक पंजीकरण या लागू कानून के तहत अहस्तांतरणीय दायित्व को बदलने का दावा नहीं करता।
Kanta Adventure Club केवल सुपुर्दगी, वापसी, दस्तावेज़ीकरण और वसूली का समन्वय करने वाला प्लेटफ़ॉर्म तथा संचालन संपर्क है। Kanta मोटरसाइकिल की मालिक, बीमाकर्ता या गैराज नहीं है और उसकी सड़क-योग्यता, रखरखाव या दोष की ज़िम्मेदार नहीं है।
मेरे पास वैध मोटरसाइकिल लाइसेंस और वैध अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट है, मैं प्रमाणित हेलमेट और बंद जूते पहनूँगा/पहनूँगी और बुकिंग में दर्ज न किए गए किसी राइडर को बाइक नहीं दूँगा/दूँगी।
मोटरसाइकिल को किसी तीसरे पक्ष को देना, उधार देना, किराये पर देना, तथा कांटा की लिखित अनुमति के बिना देश से बाहर ले जाना पूर्णतः वर्जित है।
पंजीकरण प्रमाणपत्र (RC), बीमा और प्रदूषण प्रमाणपत्र (PUC) पूरी अभिरक्षा अवधि में मोटरसाइकिल के साथ रहते हैं; उन्हें वाहन में रखना और अधिकृत अधिकारी को दिखाना मेरी ज़िम्मेदारी है।
दुर्घटना, लापरवाही, शर्तों के विरुद्ध उपयोग या मेरी ओर से किसी तीसरे पक्ष के कारण हुई क्षति, तथा अभिरक्षा अवधि की चोरी, जुर्माने, चालान और यातायात उल्लंघनों के लिए मैं उत्तरदायी हूँ — भले ही वे वापसी के बाद प्राप्त हों।
शराब या नशीले पदार्थों के प्रभाव में चलाना, रेसिंग और इस वाहन के लिए अनुपयुक्त इलाक़े में चलाना वर्जित है। उल्लंघन पर सभी कवरेज समाप्त हो जाती है और पूरी क्षति मुझ पर होगी।
किसी भी दुर्घटना, तीसरे पक्ष को चोट या चोरी की स्थिति में मैं तुरंत कांटा और स्थानीय पुलिस को सूचित करूँगा/करूँगी; पुलिस रिपोर्ट दर्ज कराना मामले के निपटान की शर्त है।
मैं मोटरसाइकिल बुकिंग में तय समय और स्थान पर, सौंपे गए ईंधन स्तर और सभी उपकरणों सहित लौटाऊँगा/लौटाऊँगी। देर से वापसी पर सूची मूल्य के अनुसार एक अतिरिक्त दिन का शुल्क लगेगा।
मेरी ज़िम्मेदारी वाली खराबी या घटना से उत्पन्न टोइंग, रिकवरी और परिवहन लागत पूर्णतः मुझ पर है।
इंजन, गियरबॉक्स, फ्रेम, टायर, ब्रेक और विद्युत प्रणाली का सामान्य घिसाव तथा मेरी ओर से अनुचित उपयोग के बिना होने वाली यांत्रिक विफलता या छिपा दोष राइडर के रूप में मेरी ज़िम्मेदारी नहीं है। इसकी ज़िम्मेदारी और मरम्मत लागत मोटरसाइकिल मालिक की है; Kanta Adventure Club केवल संचालन समन्वय करती है और लागत या दायित्व नहीं लेती।
मैंने बुकिंग के मोटरसाइकिल घटक का 25% सुरक्षा जमा दिया है। यह जमा प्लेटफ़ॉर्म शुल्क के अतिरिक्त है, अग्रिम भुगतान नहीं है और उसमें समायोजित नहीं होती।
वापसी पर कांटा मैकेनिक जाँच करेगा; वही रिपोर्ट जमा से कटौती या उसकी वापसी का आधार है। जाँच रिपोर्ट मुझे मिलने और लिखित आपत्ति के लिए 7 दिन बीतने के बाद, जमा से अधिक देय राशि के लिए मैं कांटा को अपने भुगतान साधन पर शुल्क लेने हेतु अधिकृत करता/करती हूँ।
लागू कानून द्वारा अनुमत अधिकतम सीमा तक और किसी अनिवार्य वैधानिक प्रावधान के अधीन, मोटरसाइकिल के लिए मेरी कुल देनदारी हस्तांतरण दस्तावेज़ में दर्ज अधिकतम राशि से अधिक नहीं होगी — जुर्माने, चालान तथा जानबूझकर दुरुपयोग या शर्तों के स्पष्ट उल्लंघन को छोड़कर।

वापसी खंड

मैं मोटरसाइकिल कांटा एडवेंचर क्लब को लौटाता/लौटाती हूँ और पुष्टि करता/करती हूँ कि ऊपर दिया फ़ोटो रिकॉर्ड और रीडिंग वापसी के समय की स्थिति दर्शाते हैं।
मैं समझता/समझती हूँ कि बाइक की मैकेनिक जाँच होगी और उसका परिणाम क्षति शुल्क या जमा वापसी तय करेगा।
जमा से अधिक किसी भी शुल्क की लिखित रिपोर्ट मुझे दी जाएगी और शुल्क लेने से पहले मैं 7 दिन के भीतर लिखित आपत्ति कर सकता/सकती हूँ।
अभिरक्षा अवधि के जुर्माने, चालान और यातायात उल्लंघन वापसी के बाद भी मेरी ज़िम्मेदारी रहेंगे।

पाठ संस्करण: custody-2026-12-marketplace-liability