איזה אופנוע לבחור להרים: הימלאיין, קלאסיק או קטן יותר
השאלה הכי נפוצה לפני טיול בהרים היא איזה אופנוע לקחת. התשובה תלויה פחות בכוח סוס ויותר בשלושה דברים: כמה אתם שוקלים על האופנוע, כמה קל להרים אותו כשהוא נופל, ואיך הוא מתנהג בחצץ.
הדגמים הנפוצים
אלה הדגמים שתמצאו כמעט בכל השכרה בצפון הודו.
- Himalayan 411/450 — האופנוע המתאים ביותר לשטח: מתלים ארוכים, גלגל 21 אינץ', עמידה בחצץ.
- Classic 350 — נוח בכביש, כבד יחסית בשטח, מנוע חסכוני ואמין.
- Hunter 350 — קל וזריז, מצוין לעיר ולמסלולי כביש קצרים, פחות למעברים.
- Scooter 125 — לגואה ולפושקאר בלבד, לא להרים.
מה באמת קובע
בגובה 5,000 מטר כל מנוע מאבד הספק, ולכן ההבדל בין הדגמים בשטח הוא בשלדה ובמתלים, לא בסוסים.
- משקל: אופנוע שאתם לא יכולים להרים לבד יעכב אתכם.
- גובה מושב: מתחת ל-170 ס"מ — הימלאיין עלול להיות גבוה.
- צמיגים: עדיף פרופיל שטח מאשר דגם חדש עם צמיגי כביש.
- אמינות מקומית: חלקי חילוף לרויאל אנפילד יש בכל כפר.
המלצה לפי סוג רוכב
אין תשובה אחת, אבל יש התאמה ברורה.
- רוכב ראשון בהרים — Himalayan 411, עדיף בליווי.
- רוכב מנוסה שאוהב כביש — Classic 350.
- זוג עם נוסע אחורי — 411/450 בלבד, עם תיק צד קל.
- מסלולים קצרים סביב לה — כל 350cc תקין.
שאלות נפוצות
- איזה אופנוע הכי טוב לטיול בלדאק?
- עבור רוב הרוכבים, רויאל אנפילד הימלאיין. הוא מתוכנן בדיוק לתנאים האלה ואפשר לתקן אותו בכל מוסך בדרך.
- 350cc מספיק להרים?
- כן. אלפי רוכבים חוצים את המעברים על 350cc מדי עונה. חשוב יותר לבדוק צמיגים ובלמים מאשר להגדיל נפח.
- אפשר לרכוב בשניים על אותו אופנוע?
- אפשר, אבל בעליות ארוכות ובחצץ זה מקשה מאוד. במסלולי נוברה ופנגונג אנחנו ממליצים אופנוע לכל רוכב.
- מה עם אופנוע חשמלי או אוטומטי?
- לא מתאים לצפון: אין תשתית טעינה במסלולים הגבוהים ואין שירות בדרך.